摘 要 :隨著社會的不斷進步和經(jīng)濟的不斷發(fā)展,節(jié)能技術的速度也在不斷提升。在這個過程中,余隙調(diào)節(jié)設備大量應用。在實際應用過程中,余隙調(diào)節(jié)設備常出現(xiàn)多次維修的情況,影響正常生產(chǎn),嚴重情況下甚至出現(xiàn)安全事故。因此,對于余隙調(diào)節(jié)設備的維護以及檢修工作進行不斷的完善是非常有必要的。主要對余隙調(diào)節(jié)設備的含義進行了簡述,并結合余隙調(diào)節(jié)設備常見的故障及原因,對余隙調(diào)節(jié)設備的維修措施提出一些建議。
煉油裝置往復式金屬管浮子流量計屬耗能設備,其排氣量一般是根據(jù)裝置所需的非常大容積流量來選擇,具有一定的富裕量。由于入口條件的改變(如入口壓力、溫度等)、工藝流程或耗氣設備的需求量改變,當耗氣量小于金屬管浮子流量計的排氣量時,需對金屬管浮子流量計進行氣量調(diào)節(jié),以使排氣量適應耗氣量要求,保持管網(wǎng)壓力穩(wěn)定,達到節(jié)能降耗的效果 [1-3]。
1 余隙調(diào)節(jié)的原理及結構
余隙腔調(diào)節(jié)的工作原理是金屬管浮子流量計的氣缸上除固定余隙容積外,沒有一定的空腔。往復式
金屬管浮子流量計調(diào)節(jié)時接入氣缸工作腔,使余隙容積增大,容積系數(shù)減小,排氣量降低。多用于大型往復式金屬管浮子流量計。通過電液控制機構智能調(diào)節(jié),能根據(jù)給定的控制參數(shù),自動控制流量在 60%~100% 的連續(xù)無級調(diào)節(jié)和各級間壓縮,避免 40% 氣量回流重復做功,從而達到節(jié)能降效的目的。所以必須對余隙調(diào)節(jié)的故障預防、故障維護工作足夠重視,控制故障發(fā)生幾率,延長使用壽命 [4-5]。余隙無級調(diào)節(jié)系統(tǒng)主要由安裝在各個氣缸外側的執(zhí)行機構和電液控制柜兩部分組成。
2 余隙調(diào)節(jié)執(zhí)行機構常見的故障與處理措施
2.1 執(zhí)行機構泄漏超標
2.1.1 液缸密封圈損壞
原因 :金屬管浮子流量計在運行過程中,由于氣閥泄漏等原因致使排氣溫度超高,致使執(zhí)行機構密封圈損壞 ;金屬管浮子流量計壓縮氣體含雜質(zhì)較多致使余隙缸內(nèi)結焦嚴重或機械雜質(zhì)過多 ;密封圈老化 ;密封圈安裝錯誤。處理措施 :加強金屬管浮子流量計級間冷卻、及時維護氣閥、調(diào)節(jié)金屬管浮子流量計進、出口壓力等防止超溫 ;調(diào)節(jié)工藝或檢查、更換金屬管浮子流量計入口過濾器,定期更換密封圈 ;有經(jīng)驗的技師或在制造商技術人員指導下安裝密封圈。
2.1.2 差壓傳感器誤報警
原因 :排空管路有積液 ;差壓傳感器誤差大。
處理措施 :及時打開排污閥排液排空 ;修理、校正差壓傳感器。
2.1.3 執(zhí)行機構溫度過高
原因 :冷卻水不通 ;冷卻水進口壓力低或回水壓力高 ;管路有空氣。
處理措施 :檢查冷卻水進出口壓力 ;排空。
2.1.4 金屬管浮子流量計超溫
原因 :壓縮比過大或入口過濾器堵塞。
處理措施 :調(diào)節(jié)工藝或檢查、更換金屬管浮子流量計入口過濾器
2.2 余隙調(diào)節(jié)液壓傳動的故障及排除辦法
2.2.1 噪音異常的原因及維修方法
(1)主油泵抽空 :油泵入口過濾器堵塞 ;在吸入管道中有局部縮小。例如油管損壞或軟管損壞 ;油太冷 ;油的黏度過高 ;油箱不透氣 ;油箱內(nèi)油面過低。
處理措施 :更換或清理過濾器 ;修復或更換油路管 ;把油升溫到規(guī)定的溫度 ;使用符合黏度要求的液壓油 ;更換空氣過濾器 ;加油到正確位置。
(2)油生泡沫 :加注錯誤的潤滑油 ;油泵軸封磨損或安裝錯誤 ;入口管或活接頭漏氣 ;油路中有空氣未徹底排凈。處理措施 :更換符合要求的潤滑油 ;重新安裝或更換軸封 ;更換軟管或預緊接頭 ;整個油路系統(tǒng)重新排除空氣。
(3)油泵、電動機引起的機械振動:聯(lián)軸器不對中或松動;管路振動 ;磨損或損壞 ;型號不適當 ;軸承損壞。處理措施 :重新找正對中或緊固地腳螺栓 ;管路加支撐 ;拆檢油泵,視情況更換新的油泵 ;選用適當型號 ;更換符合要求的軸承。
2.2.2 壓力不足或完全沒有壓力
(1)油泵過度發(fā)熱 :油泵磨損或損壞 ;油的黏度過低 ;油泵控制開關在手動位置 ;壓力變送器故障。處理措施 :修理或換新 ;使用推薦黏度的液壓油 ;將油泵控制開關切換到自動位置 ;更換或重新整定壓力變送器。
(2)從油缸高壓區(qū)到低壓區(qū)的泄漏 ;壓力參數(shù)顯示錯誤 ;溢流閥關閉不嚴或損壞,存在雜質(zhì)或零件磨損超過規(guī)定要求 ;操縱閥或任一個閥開啟 ;存在臟東西或損壞,電器故障 ;油缸套、活塞桿或活塞環(huán)磨損 ;活塞環(huán)材料不符合液壓油要求,或密封系統(tǒng)設計不合理。處理措施 :調(diào)整正確 ;清洗、確定損壞部分,修理或換新;確定機器故障,調(diào)整清洗,修理或換新;修理或?qū)p壞元件換新 ;更換密封環(huán)材料或改進密封裝置。
2.2.3 油泵轉(zhuǎn)向不對
將電動機三相線中任意兩相對換 ;改正油泵旋轉(zhuǎn)方向。
3 日常巡檢
1)檢查油管線有無松動、漏油現(xiàn)象,一旦有松動或漏油現(xiàn)象,必須立即處理。
2)液壓系統(tǒng)正常工作油溫在15~50℃,當溫度超過60℃時應馬上手動停泵,檢查油溫升高的原因。
3)檢查精密過濾器的差壓顯示。如果超過警告刻線,更換濾芯。
4)觀察流量計顯示值。如果有增加趨勢,應及時診斷。
5)打開排空球閥檢查是否有液體,并判斷是介質(zhì)凝縮液還是液壓油。如果液體比較多時,應及時診斷。
6)定期更換密封圈。密封圈設計壽命3a,在金屬管浮子流量計大修時同步更換密封圈,不要超過3a,由有密封圈安裝經(jīng)驗的技師完成此工作。
7)定期更換液壓油。每半年分析液壓油技術指標,發(fā)現(xiàn)異常應及時更換,建議3a 更換液壓油并清潔液壓系統(tǒng)。
8)定期檢查蓄能器的充氣壓力。一般每年一次。在液壓系統(tǒng)泄壓后,用帶壓力表的充氣裝置測量蓄能器皮囊壓力。
4 檢修注意事項
1)金屬管浮子流量計未停機、未泄壓和未氮氣置換前不能拆卸、檢
修執(zhí)行機構。
2)液壓系統(tǒng)未停泵或未切斷控制柜電源和未對油路系統(tǒng)泄壓時,嚴禁對余隙調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)進行拆檢。
3)電控系統(tǒng)未切斷控制電源時,禁止打開防爆控制箱檢修,防止發(fā)生事故。
4)更換密封件時,應使用專用工具,安裝時不能損壞密封件或油缸內(nèi)表面。
5)零部件安裝時,必須先按步驟清洗干凈,擺放整齊。
5 結束語
在企業(yè)競爭越來越激烈的今天,企業(yè)的產(chǎn)品成本低,利潤大,設備無故障運行時間長,所獲得的的效益就大。作為煉油企業(yè)大型往復式金屬管浮子流量計的節(jié)能設備,在煉油生產(chǎn)過程中得到充分的維護維修,及時排除故障,是生產(chǎn)安全運行的關鍵。在安全形勢日益嚴重的今天,煉油企業(yè)應該加強對煉油設備維護和維修的重視程度,合理規(guī)范地使用節(jié)能設備,按照規(guī)程定期對其進行維護維修,減少節(jié)能設備的故障發(fā)生率,延長其安全運行周期,為企業(yè)創(chuàng)造更大的效益。
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